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Freizeitideen

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Motocross fahren

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Motocross fahren, mit einer 125 ccm Honda – das ist ein eindrucksvolles Selbsterfahrungserlebnis, bei dem man zeigen kann, was wirklich in einem steckt, wenn man die richtige Maschine auf einer abwechslungsreichen Bahn fahren kann. Natürlich gehört eine gute Portion Mut dazu, denn man sitzt ganz allein auf der Honda, hat den Maschinenlärm im Ohr und spürt die Kraft des Motorrads, das vorwärts drängt. Nach jeder Runde auf dem Parcours fühlt man sich sicherer, und mit den Ratschlägen des Trainers im Ohr wagt man bald spannende Sprünge. Selbstverständlich setzt man sich mit der richtigen Sicherheitsausrüstung auf die Honda, Overall, Stiefel, Helm und Brille, die man beim Veranstalter ausleihen kann. Der Trainer gibt eine theoretische Einführung ins Motocross-Fahren, zeigt, wie man Trockenübungen machen kann und erklärt die Funktionen der Maschine. Schließlich gibt er noch eine Reihe guter Tipps mit auf den Weg, wie man den Kurs bewältigen und seine speziellen Herausforderungen annehmen kann. Dann aber ist man erstmal auf sich allein gestellt.

Steile Auf- und Abfahrten, die zu allerlei Sprüngen, Drifts oder Scrambles verführen, sie lassen das Herz schneller schlagen und den Adrenalinspiegel hochschnellen. Von Runde zu Runde verbessern sich spürbar die Zeiten und man bekommt die 125 ccm Honda immer sicherer in den Griff. Den ganzen Tag über steht der Trainer bereit, um Fragen zu beantworten, weitere Ratschläge zu geben, einzelne Aktionen zu üben oder einem nur einfach aufmunternd auf die Schulter zu klopfen. Klar, dass man auch mal eine Pause machen muss. Der ganze Körper ist ja gefordert und die höchste geistige Aufmerksamkeit dazu. Doch man wird nicht gehetzt bei diesem Motocross-Fahren: Ein Tageskurs beginnt um neun Uhr morgens und endet erst gegen 15 Uhr. Wer sich einmal auf dieses aufregende Event eingelassen hat, wird es kaum erwarten können, sich für das nächste Motocross-Fahren anzumelden.

Wer mitmachen will, sollte bereits über Motorrad-Fahrpraxis verfügen, um das Erlebnis wirklich genießen zu können. Ein Motorradführerschein ist allerdings nicht erforderlich, da die Trainer sich auf Fahrer mit ganz unterschiedlichen Erfahrungen einstellen. Sogar Kinder ab 12 Jahren können das Motocross-Fahren buchen, solange sie mindestens 1 Meter 60 groß sind. Alle Teilnehmer müssen gesundheitlich fit sein. Die gesamte Ausrüstung kann vom Veranstalter ausgeliehen werden. Allgemein gehört zu einer kompletten Motorradbekleidung die Motorrad-Schutzkleidung, der Motorradhelm, bei offenen Helmen eine Motorradbrille, festes Schuhwerk (das bringt man am besten selbst mit) und Handschuhe. Empfohlen wird es außerdem, Knie- und Ellenbogenschützer sowie einen Brust- und Rückenschutz anzulegen. Zuschauer in beliebiger Anzahl sind gerne willkommen

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Monsterbaggern

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80 und mehr Tonnen Stahl warten darauf, dass die Kinder in den Männern und auch Frauen wieder zum Vorschein kommen und ganz unbekümmert ein Auto plattwalzen, ein riesen Loch in die Botanik schlagen oder auch einfach nur mit einem Schwung genug Erdreich bewegen, um eine Garage darunter zu vergraben. Da werden ganze Felsblöcke regelrecht zerkrümelt und unter Umständen, natürlich nur mit Erlaubnis, auch schon mal Bäume ausgerissen. Das Baggern ist als Event entdeckt worden, viele Firmen stellen ihre Bagger an den Wochenenden zur Verfügung, damit ein Ausflug in die Baugrube gemacht werden kann. So kann jeder das Baggern einmal am eigenen Leib erfahren, das Gefühl erleben, wie es ist, wenn sich Tonnen von Stahl, nur auf das leichte antippen eines Joystick artigen Steuerknüppels hin, bewegen. Oft machen sich ganze Betriebsausflüge auf den Weg in ein Sand- oder Kieswerk, eine stillgelegte Baugrube oder dergleichen, wo dann der Veranstalter des Events auch Sorge dafür trägt, dass ausreichend Material da ist zum Baggern und zum darüber weg fahren. Natürlich wird in so einem Fall auch für das entsprechende Catering gesorgt. Aber es muss nicht nur ein Event sein, viele Baumaschinen Firmen setzen einfach am Wochenende ihre Alten und funktionstüchtigen Geräte wie Bagger, Raupen, Kieslader und dergleichen ein, um die Technik Begeisterten nicht ins Grüne, sondern auf das Firmen Grundstück zu locken. Dort dürfen dann auch die Kinder sich an kleineren Baggern austoben, während die Erwachsenen dann so richtig rangehen. Diese Veranstaltungen werden Bundesweit angeboten und es sind sogar schon erste Monsterparks entstanden, in denen dann auch mit einem Monstertruck gefahren werden kann. Gut, die Preise sind nicht unbedingt niedrig zu nennen, aber wenn man bedenkt, was der Unterhalt, Diesel und Öl für diese Giganten kostet, dann ist es doch ein recht akzeptabler Preis. Und schließlich macht man so etwas ja auch nicht jeden Tag. Auf jeden Fall ist dieser Zeitvertreib ein Erlebnis, an das man sich gerne auch noch in Jahren erinnert, denn für viele wird so ein Kindheitstraum wahr.

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Kunstflug im Doppeldecker

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Der Flug im traditionellen Doppeldecker bringt in einzigartiger Weise einen Flug über schöne Landschaften – verknüpft mit dem traditionellen Werten der Luftfahrt in einen Doppeldecker, wie sie für Pioniere um Charles Lindbergh noch typisch waren. Was auch immer Ihr Geschmack beim Fliegen ist, dieser Flug wird für Sie wirklich zu einer sensationelle Erfahrung, die Sie nicht vergessen werden. Auch als Geschenk-Gutschein für sportbetonte Menschen ist dieses Erlebnis sehr gut geeignet. Das leidenschaftliche und manchmal spirituelle Flugerlebnis wird man auf diese Weise intensiver spüren und genießen. Der Doppeldecker in der Flugtechnik hat Visionäre, Abenteurer und Pioniere der Luftfahrt wie Charles Lindbergh und den roten Baron angezogen und diese Anziehung hat der Doppeldecker bis heute bewahrt und gestärkt. Denn die Erfahrung, dass die Freiheit am Himmel grenzenlos ist, erlebt man mit einem Doppeldecker stärker als in einem modernen Flugzeug.

In einem offenen Cockpit spürt man die sanfte Brise in seinem Gesicht, denn Wind und Wetter haben hier noch einen direkten Bezug zum Erleben. Das Gefühl aus dem Vordersitz ist einzigartig, denn hier kann man den Panorama-Blick auf die üppigen grünen Berge und die blauen Flüsse der Heimat viel unmittelbarer erleben, als wenn man von dem dicken Sicherheitsglas moderner Flugzeuge umschlossen wäre. Der Pilot ist ein erfahrener Veteran der Doppeldecker-Flugkunst und kann auch vor und nach der Fahrt viele interessante Anekdoten aus der Geschichte der Doppeldecker authentisch überliefern. Doch auch während des Fluges liefert er über Kopfhörer laufend interessante Infos zur Gegend und zur Technik. Man klettert hoch bis 2500 Meter und sieht die Hügel, Berge und Täler der Heimat unter einen ganz anderen Aspekt, als man es gewohnt ist. Selbstverständlich bringt man seine Kamera mit und auch der Pilot kommt gerne mit seinem Fluggerät auf das Bild. Dies liefert dem Erlebnishungrigen weitere unvergessliche Nachweise des Doppeldeckerflugs. Für den Flug sind bestimmte Anforderungen an die körperliche Konstitution und das Alter einzuhalten.

Man sollte nicht zu klein oder zu schwer sein. Jugendliche unter 18 benötigen als Begleitung einen Erziehungsberechtigten. Die durchschnittlich gesunde körperliche und geistige Konstitution sollte gegeben sein. Für den Flug mit dem Doppeldecker wird auf gute Witterung und erträgliche Winde gewartet. Bei allzu schlechter Witterung wird der Flug auf einen besseren Termin verschoben. Die Ausrüstung und Kleidung sollte bequem sein und festes Schuhwerk wäre anzuraten. Nun steht dem unvergesslichen Flug im Doppeldecker nichts mehr im Wege und Freunde und Familie warten begeistert auf den passenden Termin, um abzuheben und frei einen Blick auf die Landschaft zu werfen.

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Jet Flugtraining in Deutschland

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Das Jet Flugtraining Deutschland nimmt mutige Abenteurer mit auf einen spektakulären Flug in der legendären L-39C „Albatros“. Innerhalb weniger Sekunden nach dem Start ist der Überschallflieger in der Luft und erreicht seine Reisegeschwindigkeit von 400 km/h, mit der man vom Flughafen Frankfurt Hahn aus über die atemberaubende Landschaft der Eifel und des Hunsrück rast. Natürlich geht es nicht nur geradeaus. Der Pilot beweist seinem Co-Piloten, dass er auch die Flugakrobatik bis ins Letzte beherrscht. Kunststücke wie Loopings, Barrel Rolls und 360 Grad Rollen pressen den Fluggast tief in den Sitz, aus dem ihn Parabeln wieder hervorholen, um ihm für einen Moment das berauschende Gefühl der Schwerelosigkeit zu vermitteln. Im Sturzflug dann geht es abwärts mit einer Geschwindigkeit von fast 800 km/h.

Das zusammen dürfte selbst für jemanden, der Fallschirmspringen oder Bungee-Jumping kennt, aufregender sein, als alles, was er je an adrenalinpushenden Sporterlebnissen mitgemacht hat. 30 Minuten dauert der Flug mit dem Düsenjet, und wer das glücklich überstanden hat, wird von nun an die Düsenjäger, die man über den Himmel jagen sieht, mit ganz anderen Augen betrachten. Das Jet Flugtraining Deutschland nennt sich nicht umsonst „Flugtraining“. Kein Mitflieger geht unvorbereitet auf seinen ersten Überschallflug. Wer das Wagnis wirklich eingehen will, muss vorher einen Theorietest bestehen, der ihn auf sein Abenteuer vorbereitet. Aerodynamik, Antriebstechnik, Flugmanöver und Tiefflugvorschriften, diese Dinge sind ihm dann schon ebenso vertraut, wie der Umgang mit dem Schleudersitz, mit Sauerstoffmaske, Notausstieg und nicht zuletzt dem Funkgerät, über das man auch während des Fluges mit dem Piloten verbunden bleibt. Schließlich soll die ganze Zeit die Möglichkeit bestehen, spezielle Wünsche zu äußern oder auch zu sagen, wenn es zwischendurch mal eine Spur entspannter zugehen soll.

Erst, wenn man im Flugoverall und Helm noch ein letztes Briefing über Trainingsablauf und aktuelle Wetterbedingungen erhalten hat, geht es richtig los und man wird mit der L-39C „Albatros“ in den Himmel katapultiert. Mitfliegen darf jeder, der mindestens 21 Jahre alt, zwischen 1 Meter 55 und ein Meter 94 groß ist und zwischen 50 und 95 Kilo wiegt. Für dieses extreme Erlebnis braucht man außerdem eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Arztes. Menschen, die Diabetes haben oder Herzschrittmacher oder Prothesen tragen, können nicht zugelassen werden. Sie dürfen aber unter den bis zu fünf möglichen Zuschauern mit dabei sein. Pilotenhelm, Sauerstoffmaske und Rettungsweste werden ausgeliehen, und jeder Teilnehmer darf zur Erinnerung an seine Mutprobe die feuerfeste Fliegerkombi und eine Urkunde über die Teilnahme am Jet Flugtraining Deutschland mit nach Hause nehmen.